Epic World Cup Expert
CHF 5'990.00
TelaioS-Works FACT 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry
SospensioniRockShox SID SL Select+, 3-position damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel
Freni(F) SRAM Level Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180/160mm rotor (R) SRAM Level Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160mm rotor
TrasmissioneSRAM GX AXS Transmission
PENSA PIU’ VELOCE
L’Epic World Cup è la bici per l’agonismo XC più veloce su percorsi scorrevoli, grazie ad una combinazione ineguagliabile di efficienza, controllo e leggerezza. Il campione Christopher lo esprime così: “Questa bici mi dà tutto quello che potessi desiderare da una hardtail, con l’aggiunta del controllo e delle capacità di una full.” Per creare questa macchina da gara abbiamo adottato un approccio di sviluppo totalmente integrato, inventandoci un ammortizzatore del tutto nuovo, grazie anche a quattro decadi di vittorie sul palcoscenico delle gare off-road.
TELAIO DI RIFERIMENTO
Per raggiungere la massima velocità attraverso un’efficienza perfetta nel trasferimento di potenza, ed una guida ultra-precisa, il nostro team di ingegneri ha stabilito il nuovo standard in termini di rigidità torsionale e al movimento centrale. Il layout a doppio diamante è quello più sofisticato nella storia di Specialized, e supporta l’obiettivo di rigidità, integrando l’ammortizzatore come elemento strutturale.
SOSPENSIONI VELOCI
Il Specialized Ride Dynamics Team ha sviluppato una tecnologia rivoluzionaria per la Epic World Cup per darle l’efficienza e reattività di una hardtail, e in aggiunta il controllo e la capacità di una full. L’ammortizzatore RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) con molle ad aria positive e negative regolabili in modo indipendente, regala alla Epic WC l’ambito “scatto” delle hardtail, unito ad una leggerezza che divora il terreno e fornisce la possibilità di regolare il set up in base ad un percorso specifico o alle personali preferenze.
OLTRE LA PROPRIA CATEGORIA
I 75 mm di escursione dell’Epic World Cup si comportano come se fossero molto di più. Quando la bicicletta viene guidata in modalità firm, offre la stessa escursione positiva di una bicicletta con escursione di 100 mm impostata con un sag del 25%. L’ottimizzazione dei volumi d’aria e delle caratteristiche di smorzamento, permette alla Epic WC di gestire urti come una bici con escursioni più generose. Il tampone dedicato MegaJounce fornisce un robusto supporto al fine corsa per gestire gli impatti più violenti.
BRAIN
Mentre l’ammortizzatore rivoluzionario SID Deluxe WCID fornisce il mix perfetto di assorbimento e fermezza sul carro posteriore, nella forcella il BRAIN è vivo e vegeto, con la tecnologia Position-Sensitive e 15mm di sag, senza necessità di lock out o leve da azionare.
LEGGEREZZA
Con il telaio di soli 1765 grammi (verniciato, con ammortizzatore e minuteria), l’Epic World Cup è la più leggera sul mercato. Questa leggerezza si traduce in accelerazioni esplosive, salite con la massima efficienza, ed una maneggevolezza sorprendente. La somma di queste caratteristiche è la velocità. Siamo riusciti a progettare un telaio così leggero ed allo stesso tempo rigido grazie a quanto abbiamo imparato nel design della Aethos, in particolare in riferimento al lay up del carbonio.
REGGISELLA
L’Epic World Cup viene fornita con il nuovo reggisella Roval Control SL, ultraleggero e rigido.
La nuova Epic World Cup con Ride Dynamics Developed Suspension Tecnology ha 75mm di escursione sulla ruota posteriore. Grazie alla nuova tecnologia la pedalata è molto efficiente e questa Epic è pronta alle discese più impegnative.
La trasmissione SRAM GX ha la robustezza e le prestazioni di cambiata ricercate da ogni agonista. L’ideale per affrontare le corse off-road.
La nuova forcella SID SL BRAIN con 110 mm di escursione assorbe ogni urto e distingue gli input provenienti dal terreno e dal ciclista per la massima efficienza.
Ruote Roval Control in carbonio con design hookless e larghezza interna 29mm. Sono resistenti, leggeri ed offrono una perfetta qualità di guida.
Generale
| Colore | Blu, Verde |
|---|---|
| Tipologia | Full Suspension |
| Size | XS, S, M, L, XL |
| Brand | Specialized |
Telaio
TelaioS-Works FACT 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry
ForcellaRockShox SID SL Select+, 3-position damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel
AmmortizzatoreRockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm
Trasmissione
CambioSRAM GX AXS Transmission
Leve cambioSRAM XS-1275, 12-speed, 10-52t
CatenaSRAM GX Transmission
GuarnituraSRAM GX Eagle, DUB, 165/170/175mm, 34T
Pacco pignoniSRAM AXS POD Controller
Freni
Freni(F) SRAM Level Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180/160mm rotor (R) SRAM Level Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160mm rotor
Ruote
CerchiRoval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h
RaggiDT Swiss Competition Race Straight-pull
Pneumatici(F) Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35 (R) Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
Mozzi(F) DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull (R) DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull
Cockpit
ManubrioSpecialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
Attacco ManubrioSpecialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
ImpugnaturaSRAM Slip on with Twist-Loc
SellaBody Geometry Power Sport, steel rails
ReggisellaSpecialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm
Altro
| Size | Chest | Waist | Hip |
|---|---|---|---|
| XS | 34-36 | 27-29 | 34-36 |
| S | 36-38 | 29-31 | 36-38 |
| M | 38-40 | 31-33 | 38-40 |
| L | 40-42 | 33-36 | 40-43 |
| XL | 42-45 | 36-40 | 43-47 |
| XXL | 45-48 | 40-44 | 47-51 |
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| Destinazione | Tempistiche | Sopra 100 CHF | Sotto 100 CHF |
|---|---|---|---|
| Svizzera | 3 – 5 Giorni Lavorativi | Gratuita | 10 CHF |
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